MOOTS Mootour

Was dieses Rad (neben der wunderschönen Verarbeitung und Optik) auszeichnet, ist der enorm breite Einsatzbereich: Ob als reinrassiges Rennrad genutzt, in Kombination mit Schutzblechen für Schlechtwetter- Ausfahrten, mit bis zu 32 mm breiten Reifen auf nicht asphaltierten Straßen oder in Kombination mit einem Gepäckträger für den Mehrtagestrip – das MOOTOUR macht alles mit.
Auf Wunsch gibt es diesen Rahmen auch mit Verbindungselementen im Ober- und Unterrohr, so dass er in der Hälfte zerlegbar ist und selbst in den kleinsten Kofferraum passt.

Gegenüber „normalen“ Rennrahmen unterscheidet sich der MOOTOUR durch folgende Merkmale:

längere Kettenstreben (Platz für Schutzbleche, breite Reifen & Packtaschen)
Gewindeösen für Schutzblech / Gepäckträger
komfortablere Geometrie (längeres Steuerrohr / kürzeres Oberrohr / flacherer Steuerrohrwinkel)

Rahmen:	MOOTS Mootour
Details unter:	www.moots.com
Gabel:	Alpha Q CS 25
Steuersatz:	Cane Creek 110
Montagegruppe:	Shimano DA 7800 / SRAM Force Kurbelsatz / Cane Creek Bremsen
Lenker & Vorbau:	Syntace Carbonlite & MOOTS Open Road Titan & Titan Spacer
Sattelstütze:	MOOTS Chinch 27,2
Sattel:	Selle Italia SLR TT
Laufradsatz:	Mavic Ksyrium Elite
Pedale:	Dura Ace SPD SL
Gewicht:	7,80 kg (ohne Pedale)
Preis:	6790 € (mit King Titan Flaschenhalter & CK Innenlager)