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Das Herzstück dieses Rades ist der Litespeed Cherohala Rahmen in der Version für mechanische und elektronische Schaltgruppen (Di-compatible), sowie den optional erhältlichen gestrahlten (etched) Litespeed Logos.
Aufgebaut haben wir den Cherohala mit Komponenten der Shimano GRX 2×11 Gruppe, dem bewährten HOPE PF46 Innenlager, Vorbau und Sattelstütze aus Titan und einem MILES Laufradsatz mit 36 mm hohen Carbonfelgen und DT Naben.
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| Rahmen: | LITESPEED Cherohala; Gr. S |
| Gabel: | MOOTS Gravel Tapered Carbon mit 12 mm Steckachse |
| Steuersatz: | Cane Creek „110“; ZS44 |
| Montagegruppe: | Shimano GRX 810 (2x 11) mechanisch: STI/ Bremssättel/ Schaltwerk/ Umwerfer/ Kurbelsatz GRX 600 (165 mm/ 30-46 Z.)/ Kassette 11-34/ HOPE PF46 Innenlager/ Wolftooth Sattelstütz- Klemmschelle/ SRAM Centerline-X Bremsscheiben |
| Lenker & Vorbau: | Ritchey WCS Streem & DEAN Titanium 2015 |
| Sattelstütze: | Litespeed Titan |
| Sattel: | Selle Italia SLR mit Titangestell |
| Laufradsatz: | MILES RR2136C D mit DT 240s Centerlock Nabensatz, Sapim CX Ray Speichen; 36 mm hohen Carbon Felgen; Schwalbe G-One Allround & Bite TLE Reifen |
| Pedale: | – |
| Gewicht: | 8,60 kg (ohne Pedale) |
| Preis: | Komplettrad 7.500 € |