Seit Mitte des Jahres 2019 bietet Litespeed wieder den Custom-Rahmenbau an, der vor ca. 10 Jahren eingestellt wurde. Der Custom- Aufpreis, welcher auf den Preis des Basismodells aus dem aktuellen Serienrahmenprogramm hinzukommt, beträgt 800 €.

Für den hier gezeigten Gravelrahmen wurde gewählt:

• Custom Geometrie
• Unter-; Sitz-; Steuer- und Oberrohr des Road Topmodells T1 SL Disc
• Hinterbau des Gravel Topmodells Ultimate G
• Quersteg zwischen den Sitz- und Kettenstreben mit Gewindeeinsätzen für die „Schutzblech- & Gepäckträgerbefestigung“ (Diese Option ist auch separat zu den T1 SL Disc- und Ultimate G Serienrahmen zu bekommen)
• Di2 Kabelöffnung nur auf einer Seite des Steuerrohres
• tief sitzende Flaschenhalter Befestigung  (Sitzrohr)
• gestrahlte Litespeed Schriftzüge auf dem Unterrohr (statt der Litespeed Aufkleber). Die gestrahlten Schriftzüge sind nicht ab Werk erhältlich, sondern werden von einem Betrieb in der Nähe unseres Firmensitzes aufgebracht. Diese Option bieten wir zum Aufpreis von 260 € zu allen Litespeed Rahmen an

Der Custom Aufpreis in Höhe von 800 € wird dem Serienrahmen- Preis des T1 SL Disc hinzu addiert, also dem teureren der beiden oben genannten Rahmenmodelle. Der Grund ist das sehr aufwendig herzustellende T1SL Oberrohr.

Der Rahmen wiegt 1.320 Gramm und ist somit ca. 40 – 50 Gramm leichter als ein Ultimate G Rahmen der vergleichbaren Größe.

Der Aufbau des Rades erfolgte mit feinsten Teilen, u.a. der gut Stoßabsorbierenden MOOTS Gravelgabel, der steifen Cannondale Kurbel, den bewährten Shimano Di2 Komponenten und einem, für das geringe Gewicht unfassbar widerstandsfähigen, MILES- Carbon Laufradsatz.