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Dieses Rad basiert auf einem XXL Custom Rahmen des MOOTS Gravel Topmodells Routt RSL.
Folgende Details und Customoptionen zeichnen das Rahmenset aus:
- Konifizierter Rohrsatz mit 3D-gedruckten Ausfallenden (FM-Disc Aufnahme)
- Monostay Sitzrohr
- Genügend Freiraum für Reifen bis zu 40 mm Breite
- Schutzblech/ Gepäckträger Gewindeeinsätze an Rahmen und Gabel
- 12 mm Steckachse an Rahmen und Gabel von DT in der Plug in Version
- intern verlaufende Bremsleitung in der Gabel
- intern verlaufende Bremsleitung im Unterrohr optional erhältlich
- Fltamount Bremssattelaufnahme an Rahmen und Gabel
- Di-Version
- PF30 Tretlagergehäuse
- gestrahlte MOOTS Logos
- MOOTS Logo als Gravur im Steuerrohr
…und wie bei allen MOOTS Rahmen – fantastische Verarbeitung, feinste Schweinähte und eine einzigartige edle Oberfläche!
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| Rahmen: | MOOTS Routt RSL; Customversion (mit 12 mm Steckachse) |
| Gabel: | MOOTS Gravel Flat Mount Disc Carbon (mit 12 mm Steckachse) |
| Steuersatz: | Chris King InSet i7; ZS44 |
| Montagegruppe: | Shimano GRX-RX815 Di2 (elektronisch, mit ANT+ Sender und Zusatz-Schaltknöpfen am Oberlenker), MOOTS Titan Flaschenhalter; SRAM Centerline-x Bremsscheiben 160 mm; HOPE PF Innenlager |
| Lenker & Vorbau: | ZIPP SL70 Ergo Carbon & MOOTS RSL Titan mit gestrahlten MOOTS Logos & MOOTS Titan Spacer |
| Sattelstütze: | MOOTS Cinch Titan mit gestrahlten MOOTS Logos |
| Sattel: | SQ Lab; 611 EW |
| Laufradsatz: | MILES Disc Carbon mit DT 240 Naben, Sapim CX Ray Speichen und 36 mm hohen Clincher Felgen; Specialized Trigger Tubeless Reifen (38 mm) |
| Pedale: | Shimano XTR |
| Gewicht: | 8,95 kg (ohne Pedale) |
| Preis: | 12.500 € (Rahmen-Gabel-Steuersatz-Set: 7.140 €) |